Det har gått ett halvår sedan byggstarten av nya riksväg 27 som ska från Blekinge och vidare norrut mot Växjö. Detta efter år av diskussioner och planering. Från början undrade projektledaren hur det skulle gå, terrängen man skulle bygga i var nämligen allt annat än väganpassad.

– I början när vi vandrade ut i den orörda terrängen undrade vi lite hur det skulle gå. Det var otillgängligt med en mängd stenblock utspridda i skogen, säger Magnus Graad, Trafikverkets projektledare.

Nu, sex månader in i projektet, så har man blivit klara med trädfällning och bortforsling av jord och mark på den första biten av sträckan. Nu har man börjat med sprängningen, totalt ska man ta hand om 600 000 ton gammalt berg.

Mycket mals till stenkross och används som fyllnadsmassor. På sina håll är det 33 meters, ibland 40 meters nivåskillnad med utgrävda håligheter. Där vägen ska fram måste det jämnas ut mellan berg och dalar.

Vägen ska stå helt klar sommaren 2025 och ska byggas till stor del som 2+1 väg men även 1+1 på vissa ställen. Vägbygget är upphandlat till 353 miljoner kronor.

Läs mer här.